Oorzaken en methoden voor probleemoplossing voor verticale meertrapspompen van roestvrij staal
23-12-2025
| Symptomen van storing
| Mogelijke redenen
| Eliminatiemethode |
| 1. De pomp levert geen water.
| De inlaatklep blijft gesloten, er zijn verstoppingen in de inlaat- en uitlaatleidingen, evenals obstructies in de waaierdoorgangen; De motor draait in de verkeerde richting of draait op extreem lage snelheid vanwege een ontbrekende fase; Er is lucht binnengedrongen in de zuigleiding; Er zit lucht in de pompkamer omdat de pomp niet goed met vloeistof is gevuld; Onvoldoende watertoevoer bij de inlaat, te hoge zuigdruk of lekkage uit de voetklep; Overmatige leidingweerstand duidt op een onjuiste pompselectie.
| Controleer en verwijder obstakels; Pas de draairichting van de motor aan en zet de motorbedrading vast; Draai alle afdichtingsoppervlakken vast en laat de lucht ontsnappen; Open de pompdop of laat de klep los om alle lucht te verwijderen; Stop de pomp om te controleren en af te stellen; Minimaliseer leidingbochten en kies een andere pomp. |
| 2. Onvoldoende pompdebiet
| Controleer eerst reden 1: Gedeeltelijke verstopping in de pijpleiding, het stroompad van de pomp of de waaier; kalkafzettingen; Lage spanning; Slijtage van de waaier;
| Druk eerst op 1 om te overbruggen; Verwijder obstakels en reset de klepopening; Stabiliseer de bloeddruk; Vervang de waaier.
|
| 3. Overmatig vermogen
| Overschrijding van het nominale debiet; Overmatige zuigdruk; Slijtage van pomplagers.
| Pas de stroom aan door de uitlaatklep gedeeltelijk te sluiten; Verminderen; Lagers vervangen. |
| 4, Lawaai en trillingen
| Instabiliteit van de pijpleidingondersteuning; Vloeistof die meegevoerd gas bevat; Het optreden van cavitatie; Lagerschade; Werking van de motor onder overbelasting;
| Beveilig de pijpleiding; Verhoog de zuig- en uitlaatdruk; Verminder het vacuümniveau; Lagers vervangen; Pas aan volgens punt 5. |
| 5. Oververhitting van de motor
| Overmatig verbruik, overbelasting; Lokale wrijving; Beschadigde motorlagers; Onvoldoende spanning.
| Sluit de ontlastklep; Controleer en maak schoon; Lagers vervangen; Pas de druk aan. |
| 6. Waterpomp lekt
| Slijtage van mechanische afdichtingen; Schuur gaten of scheuren in het pomphuis; Ongelijke afdichtingsoppervlakken; Losse bevestigingsbouten. | Vervanging Reparatie door lassen of vervanging Herwerken Bladerdeeg |
Onderhoud en reparatie van meertraps verticale roestvrijstalen pompen GDLF
Onderhoud en reparatie
1. De inlaatleidingen moeten zorgvuldig worden afgedicht en er mogen geen water- of luchtlekken ontstaan.
2. Langdurig gebruik van GDL-meertrapspompen in cavitatieomstandigheden is verboden.
3. Het is verboden om de GDL-pijpleidingpomp gedurende lange tijd te laten werken onder omstandigheden met hoog debiet wanneer de motorstroom de nominale stroom overschrijdt;
4. Controleer regelmatig de motorstroomwaarde terwijl de GDL-drukstabilisatiepomp draait, en probeer de pomp binnen de ontwerpparameters te laten werken;
5.GDLF roestvrijstalen meertrapspompen moeten tijdens bedrijf onder toezicht staan van bevoegd personeel om ongelukken te voorkomen;
6. Smeer de lagers van GDLF roestvrijstalen meertrapspompen elke 500 bedrijfsuren;
7. Na langdurig gebruik kan mechanische slijtage leiden tot meer lawaai en trillingen in het apparaat. Stop de unit voor inspectie en vervang indien nodig versleten onderdelen of lagers. Het aanbevolen interval tussen grote revisies is doorgaans één jaar.
Onderhoud en verzorging van mechanische afdichtingen
1. Het smeermiddel voor mechanische afdichtingen moet schoon zijn en vrij van vaste deeltjes.
2. Mechanische afdichtingen mogen nooit drooglopen.
3. Voordat u start, moet u de pomp (of motor) meerdere malen met de hand ronddraaien om breuk of schade aan de mechanische afdichting te voorkomen als deze plotseling start.
