
Als ze zeggen “grote centrifugaalpompen?”, stellen veel mensen zich meteen een grote eenheid voor. Maar in de praktijk zijn niet de fysieke afmetingen het belangrijkste, maar de reeks parameters: stroom, druk, aandrijfvermogen en vooral betrouwbaarheid onder specifieke omstandigheden. Een veelgemaakte fout is om te veronderstellen dat een grote pomp a priori krachtig en duurzaam is. Als u het materiaal van het stromingsgedeelte voor het medium verkeerd selecteert of de cavitatiereserve onderschat, zal zelfs het meest massieve apparaat binnen enkele maanden defect raken. Wij bij Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry LLC zijn dit meer dan eens tegengekomen, vooral wanneer klanten technische specificaties met vereenvoudigde milieugegevens stuurden.
Laten we bijvoorbeeld het lichaam nemengrote centrifugaalpompentweezijdige ingang. In theorie een uitstekende oplossing voor hoge kosten, waarbij de axiale kracht wordt geminimaliseerd. Maar er was een verhaal in een van de thermische energiecentrales in de buurt van Novosibirsk: een pomp van dit ontwerp begon na zes maanden gebruik te trillen. We hebben hem uit elkaar gehaald en het bleek dat de slijtage van de afdichtringen in de rechter en linker holte verschillend was door de ongelijkmatige stromingstoevoer vanuit de inlaatleiding. Catalogi schrijven zelden over dit effect; dit zijn de subtiliteiten van installatie en omsnoering.
Of materiaal. Voor grotere eenheden wordt gietijzer vaak als voordelige optie aangeboden. Maar voor zeewater is dit, zelfs met beschermende coatings, riskant. We hadden een project voor een haventerminal, waar in eerste instantie pompen met een gietijzeren huis en een roestvrijstalen waaier werden geïnstalleerd. We hebben de klant overtuigd om volledig roestvrij staal 316L te gebruiken voor alle natte delen. Duurder? Ja. Maar drie jaar later stuurden ze een bedankje - een naburige pier met 'budget'-pieren. de pompen hadden hun rotoren al vervangen en hun apparatuur werkte normaal.
Een ander punt is de aandrijving. Bij vermogens vanaf 500 kW is een directe aansluiting op de elektromotor via een koppeling niet meer verantwoord. Voor echtgrote centrifugaalpompensoms is het logischer om een versnellingsbak of zelfs frequentieconversie te overwegen om resonante frequenties te vermijden en soepel de bedrijfsmodus te bereiken. Maar dit maakt het project duurder, en klanten besparen hier vaak geld en betalen vervolgens voor de reparatie van funderingen en lagereenheden.
In onze productiefaciliteit in Zhejiang Yangzijiang Pump Industry LLC beschikken we over een eigen testbank voor pompen met mondstukdiameters tot 500 mm. Dit is niet voor de show. Voor verzending racen we elke grote eenheid niet alleen op water, maar indien nodig ook op stroperige vloeistoffen, bijvoorbeeld glycerine of stookolie. Waarom? Omdat de karakteristieke curve, vooral voorgrote centrifugaalpompen, op water en op een stroperiger medium kunnen de verschillen 15-20% bedragen. Ooit hadden we bijna een pomp voor het verpompen van melasse verzonden, die volgens het paspoort (ontworpen voor water) geschikt was. We besloten het te controleren op een stand met een gesimuleerde omgeving - het gebrek aan druk was bijna 18 meter. Ik moest het wiel snel herberekenen en vervangen door een versie met een andere bladuittredehoek.
Het moeilijkste bij het testen van grote machines is het reproduceren van zuigomstandigheden in de praktijk. Het is mogelijk om cavitatie op de stand op te vangen, maar vaak beginnen de problemen ter plaatse vanwege de niet-ideale geometrie van de zuigleiding - onnodige bochten, vernauwing. Daarom doen we nu in de documentatie aanbevelingen over de configuratie van de zuigleiding als een aparte paragraaf, en tekenen we zelfs schetsen. Dit vermindert het aantal garantieclaims.
En ja, geluid en trillingen. Voor een pomp van 800 kW kunnen trillingsniveaus van zelfs 5 mm/s na een jaar een ernstig probleem worden. Daarom nemen we tijdens het testen trillingsspectra voor alle lagereenheden. Er was een situatie met een mijndrainagepomp: op de stand was alles normaal, maar op de locatie ontstonden hoogfrequente trillingen. Het bleek dat de reden een stijve gelaste steun was, die resoneerde met de rotatiesnelheid. Ik moest een dempingspakking ontwikkelen. Dergelijke nuances zijn in theorie niet altijd te berekenen.
Ik zal je vertellen over een van onze projecten: leveringgrote centrifugaalpompenvoor het recyclingwatervoorzieningssysteem van een metallurgische fabriek. Medium - water met een kalksuspensie, temperatuur tot 45°C. Volgens de berekeningen klopte alles, we kozen voor pompen met een slijtvaste coating op basis van chroomcarbide. Maar na 9 maanden meldde de klant een daling van de productiviteit. Uit autopsie bleek dat de voornaamste slijtage niet zoals verwacht optrad aan de waaierbladen, maar in het gebied van de afdichtingsspleten tussen het wiel en de behuizing, waar de stroomsnelheid maximaal is. De coating bleef daar, maar de gaten werden groter door schurende werking en het overstromen begon. We moesten snel vervangende behuizingsinzetstukken ontwikkelen en leveren met een grotere dikte van de beschermlaag op deze gebieden. Voor dergelijke omstandigheden leggen we onmiddellijk een dergelijke structuur vast.
Een ander voorbeeld is het werken met laagkokende vloeistoffen. Het lijkt erop dat het belangrijkste is om de noodzakelijke cavitatiereserve te garanderen. Maar voor grote pompen zijn ook thermische omstandigheden belangrijk. Op de raffinaderij stond een pomp voor de propaan-butaanfractie. Tijdens stilstand, zelfs voor een korte periode, kan de vloeistof in de behuizing koken door de hitte van de omgeving of door de verwarming van de lagers. Bij het daaropvolgende opstarten is er sprake van een waterslag. Ze vonden een niet-standaard oplossing: ze introduceerden een systeem om de behuizing tijdens stops met inert gas te spoelen en installeerden temperatuurcompensatoren op de aanzuigleiding. Dit wordt niet behandeld in de standaard pomphandboeken.
En natuurlijk de logistiek en installatie. Afmetingen en gewicht van enkele tonnen is een ander verhaal. Ooit was het nodig om een deel van de muur van een werkplaats bij de klant te demonteren, omdat de ontwerpers geen rekening hielden met de algemene gang om de pomp samen met het frame en de funderingsplaat te brengen. Wij vragen nu altijd om een winkelplattegrond met looppaden en bieden platverpakte leveringsmogelijkheden, ook al is dit iets duurder. Voor montage op locatie is uiteraard onze specialist nodig, maar dit elimineert dergelijke risico's.
Veel fabrikanten denken dat ze de pomp hebben verzonden en deze zijn vergeten. Wij bij Zhejiang Yangzijiang Pump Industry Co., Ltd. proberen feedback te behouden. Speciaal voorgrote centrifugaalpompen, die belangrijke uitrusting zijn. Zes maanden tot een jaar na de lancering vragen we gegevens over het energieverbruik, de lagertemperatuur en het trillingsniveau. Dit is informatie van onschatbare waarde voor het finaliseren van het modellengamma. Dankzij deze praktijk hebben we bijvoorbeeld het lagersmeersysteem aangepast voor pompen die in de “start-stop”-modus werken. De standaard oliekeerring kon de temperatuurveranderingen niet aan en er lekte olie. We schakelden over op een labyrintafdichting met een afvoerkanaal - het probleem verdween.
Een ander belangrijk punt is de opleiding van klantpersoneel. Vaak treden er storingen op als gevolg van een onjuiste start: onvolledige opening van de klep onder druk, zelfs een paar seconden "droog" starten. Voor grote pompen is dit fataal. Daarom staan wij er altijd op om op zijn minst een korte briefing voor operators te houden. Soms maken we zelfs korte video's over de procedure voor het starten en stoppen van een specifiek model. Dit vermindert de risico's.
Reserveonderdelen. Voor grote eenheden is het duur om een volledige set reserveonderdelen op voorraad te houden. Maar we hebben een systeem uitgewerkt waarbij we kritische en slijtageonderdelen op voorraad hebben voor elk groot model dat we verkopen: O-ringen, asbussen, afdichtingssets of mechanische afdichtingspatronen. Op verzoek verzending binnen 2-3 dagen. Dit disciplineert zowel ons als de klant om reparaties vooraf te plannen, en niet in de noodmodus.
Nu is de trend niet alleen om de omvang te vergroten, maar ook om de efficiëntie te vergroten en de controle te intellectualiseren. Voorgrote centrifugaalpompenzelfs een verhoging van de efficiëntie met 1% betekent tienduizenden roebels aan energiebesparingen per jaar. We experimenteren met bladprofilering met behulp van CFD-modellering om hydraulische verliezen in het stromingspad te minimaliseren. De eerste testresultaten lieten een stijging zien van 1,5-2% voor type D- en DS-pompen van onze productie.
De tweede richting is monitoring. Ingebouwde trillings- en temperatuursensoren zijn vrijwel standaard. Maar nu overwegen we de mogelijkheid om sensoren te installeren om indirect de slijtage van het stromingspad te beoordelen, bijvoorbeeld door middel van drukpulsatieanalyse. Dit geeft een voorspelling van de resterende levensduur. Het zijn voorlopig nog pilotprojecten, maar ze zijn de toekomst.
En tot slot materialen. Composietmaterialen op basis van koolstofvezelversterkte polymeren voor grote pomphuizen zijn vanwege de prijs nog steeds exotisch. Maar voor agressieve omgevingen, waar zelfs hooggelegeerd staal corrodeert, kan dit de oplossing zijn. Met een onderzoeksinstituut zijn we in onderhandeling over het gezamenlijk testen van een prototype romp van dit materiaal. Als de problemen met kruip en duurzaamheid van verbindingen kunnen worden opgelost, zou dit een doorbraak kunnen zijn voor de chemische industrie. Dit alles is niet omwille van innovatie omwille van innovatie, maar om de zeer praktische problemen op te lossen die we ter plaatse keer op keer tegenkomen.